
此外,滴滴已成立“双节(元旦、春节)安全工作指挥部”,积极响应并配合主管部门的春运安全出行部署,并推出司机疲劳驾驶识别和提醒、酒后乘车报备等六项安全举措守护春运。我们也提醒大家拒绝任何线下交易,出行前查阅“安全须知”,添加紧急联系人,并向亲友分享行程。
为了让乘客在春节期间出行更容易、司机师傅劳有所得,滴滴一直在积极探索并尝试各类举措。2020年,滴滴将延续 “同时呼叫”、“春节出行指南”、“春节司机服务费”等措施,并额外为春节服务市民的司机师傅提供多种奖励,希望能让大家的春节出行更顺心:
这项成就,其实要“归功于”黄章的“机海战术”。从2015年开始,黄章向小米与红米一样,分拆了魅族为魅族和魅蓝两个品牌。开始扔掉“小而美”的标签,彻底告别中高端精品策略,取而代之的是简单粗暴的唯销量论。魅族几乎每一款产品都对标同期的小米产品,并且猛打价格战。
大概有数月的时间,雷军常常出入黄章办公室探讨手机。而黄章对这个比自己年长7岁的金山创始人颇为欢迎,日后传出的消息称,当时雷军有意投资魅族,黄章亦愿邀请雷军担任魅族CEO。这是两人难得的蜜月期。上海广电电子科技有限公司总经理屠一新曾在微博上回忆:“那天在黄章办公室,听他比划讲M8的输入法应该是怎么样的,雷军来了,跟黄章要了不少M8的电池。当时感觉他们两个很谈得来,都是拼命三郎,都琢磨用户体验,有惺惺相惜的感觉,应该是乔布斯和google创始人早期的关系的样子。”
1区的里沃利路(Rue de Rivoli)、14区的勒克莱尔将军大街(Avenue du Général-Leclerc)、圣米歇尔大道(Boulevard Saint-Michel)、连接8区和17区的Tunnel de l‘Etoile和Porte Maillot等总长50公里的街道将禁止除公交车、出租车和救护车外的机动车通行,专门供骑自行车车的人使用。
“隐士”归去,“劳模”登场——黄章“失去希望”的同一年,雷军发布了首代小米手机。当年拿着魅族M8推销的雷军,依然拿着手机在各种场合四处推销,只不过这一次换成了小米手机。“我见过好几次,他(雷军)就说你看我这个做得多好多好,”潘石屹曾这样回忆。