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---------------------------中电（00002）　　81.20元　　　上升1.44%电能（00006）　　55.05元　　　上升0.64%载通（00062）　　22.85元　　　上升0.22%港铁（00066）　　42.45元　　　上升0.59%

其实，《意见》也指出实施汽车限购的地区要结合实际情况。毕竟，根本问题没有得到真正解决，立即放开存在风险隐患。而令人们最为担心的，就是城市的拥堵、环境污染等本就棘手的问题，会不会更加难以解决。对此，程世东认为，让更多人有更大的概率拥有汽车，关键是能要做到合理使用汽车。他告诉新京报记者，应该通过停车的市场化机制手段进行引导，实现集约化出行效率最大化，解决城市交通治理压力。此外，通过加大新能源汽车的推广，减少环境污染。

作为国内最大的OTA（Online Travel Agency，在线旅游）平台，携程拥有超过3亿的注册用户及背后庞大的商旅客群；而老牌国际支付巨头万事达卡已有24亿全球持卡客群。财报数据显示，截至今年二季度末，万事达卡累计发行了24亿张万事达卡和MaSTeO品牌卡；万事达卡产品和解决方案服务于日常、商务活动，如购物，旅游，经营业务和管理财务等；其全球支付处理网络已经连接了210多个国家和地区的消费者、金融机构、商人、政府和企业。2018年上半年，万事达卡营业收入72.45亿美元，同比增长25.19%；净利润达到了30.61亿美元，同比增长34.23%。

这种被各大公司集中围攻的“车轮战”，上一次出现在中国互联网历史上，挑战对象还是腾讯自家的QQ。微信又不太一样。近几年，国内稍微主流一点的互联网公司，都非常强调产品的DAU/MAU（日/月活跃用户数），强调用户使用时长、付费能力，强调产品的商业价值。

2018年微信支付在企业覆盖率和用户渗透率这两项数据上都有明显增长，线下交易笔数更是在已经过亿的基础上，仍然翻了几倍，这些都远超微信团队预期。耿志军认为，微信支付已经不再是一款简单的产品，它正在成为更多新兴商业逻辑中的一个节点。比如停车这个场景，传统收费方式是，用户停车要到中心收费台，或者在出口缴费。现在微信支付的方案是车牌一识别，用户签署免密代扣的产品协议后，停车场能智能识别用户进出场时间，并自动扣除费用。

二是中低评级信用债发行及净融资进一步改善。2019年1月，AA级及以下级别公司信用债发行1028亿元，环比增长28.1%，占全部公司信用类债券的比重为10.84%，分别较2018年12月和2018年全年提升0.98个百分点和0.76个百分点；此外，本月AA级及以下级别公司信用类债券净融资约为93亿元，近半年来首次由负转正。